Тэхналогія кладкі бруку

брукБрук - гэта дарожна-будаўнічы матэрыял, выкананы ў форме брускоў, якія маюць розную форму. Часцей за ўсё вырабляецца ў форме правільнага паралелепіпеда. Існуюць розныя віды бруку, вырабленыя па розных тэхналогіях.

У буйных гарадах, аж да 20-х гадоў мінулага стагоддзя выкарыстоўвалі пакрыццё з бруку для брукавання вуліц і тратуараў. Яе прымяненне ішло паўсюдна ва ўсіх развітых краінах, дзе была неабходнасць кладкі дарог у сувязі з павелічэлым колькасцю транспарту. З часам яе выцесніў асфальт і бетон, у сілу сваёй больш дешовой кошту і велізарнай колькасці дарог, якія трэба было пакрыць. У апошні час брук ўжываецца ўсё часцей, як у гарадскім будаўніцтве, так і на загарадны прыватных участках.

змест

  • 1 Віды бруку
  • 2 Мінусы і плюсы бруку
  • 3 Спосабы кладкі бруку
  • 4 Працэс кладкі бруку: тэхналогія работ
    • 4.1 Выкладка пешаходнай зоны
    • 4.2 Стварэнне адмосткі
    • 4.3 Стварэнне плошчы для праезду або стаянкі легкавога транспарту
    • 4.4 Кладка тэрыторыі праезду цяжкага аўтатранспарту

віды бруку

Асноўныя віды бруку:

  • гранітная брук. Самы дужы дарожны матэрыял. Граніт валодае высокай трываласцю і даўгавечнасцю эксплуатацыі. Дарога, выбрукаваная гранітнай мурам, захавае свае першапачатковыя ўласцівасці аж да паўстагоддзя інтэнсіўнай эксплуатацыі. Ёй не страшная дэфармацыя і механічныя пашкоджанні. Мае эстэтычны выгляд, ўжываецца для брукавання дарожак, плошчаў, маставых. Ёй не страшныя перапады тэмператур, змена часоў года і выпадзенне вялікай колькасці ападкаў.
  • клінкернай брукклінкернай брук. Делается из глины специального сорта, путем яе обжига на высоких температурных режимах до полного спекания. Частицы минералов, находящиеся в куске глины, запекаются до состояния монолита, и впоследствии по своим физическим свойствам не уступают натуральному камню. Она противостоит влаге — не впитывает осадки, ей не страшны какие-либо химические воздействия, она не выгорает на солнце под прямыми лучами, механические повреждения ей так же не страшны. Широкое применение имяет в обустройстве территорий для отдыха, зон проходимости пешеходами, парковок, территорий перед домами. Отлично подходит для дизайнерской фантазии — ей можно придать различную форму и создать декоративный орнамент.
  • Вибропресованная брук. Вырабляецца яна з бетоннай сумесі, у якую дадаецца фарбавальнікі. Кошт такога пакрыцця невысокае, але трываласць і якасць не расчароўваюць. Яе можна ўжываць для выстилания аўтамабільных праезных частак, нават там дзе высокая праходнасць.
  • Гумавая брук. Гэта новы выгляд матэрыялу, ён з'яўляецца экалагічна чыстым, выкарыстоўваецца для пешых i садовых дарожак. Гэтак жа добра знайшоў ужыванне на дзіцячых гульнявых пляцоўках, тэрасах і ступнях. Гэты выгляд бруку ня травмоопасен, таму знайшоў шырокае прымяненне ў добраўпарадкаванні дзіцячых устаноў.

Мінусы і плюсы бруку

У апошні час брук зноў набірае папулярнасць, бо валодае побач непараўнальных пераваг:

  • даўгавечнасць выкарыстання ў сувязі з высокай трываласцю;
  • яна ўстойлівая да механічнага ўздзеяння і ізаляцыі;
  • пакрыццё лёгка адрамантаваць. Але яшчэ адным плюсам з'яўляецца тое, што рамонту брусчаточное пакрыццё патрабуе вельмі рэдка;
  • гранітная брукяе ня размываюць ападкаў. На дарозе выкладзенай брукам, пры захаванні правільнай тэхналогіі кладкі не ўтворацца лужыны. Вада і ападкі сыходзяць у зямлю паміж камянямі;
  • экалагічнасць матэрыялу. У параўнанні з асфальтам, які пры нагрэве можа ўтвараць шкодны для чалавека і навакольнага асяроддзя рэчывы;
  • прастата і лёгкасць мура . Ее легко разобрать, если необходимо проложить какие-либо коммуникации, и также просто установить пакрыццё на свое место;
  • брук валодае непараўнальна удалым знешнім выглядам, разнастайнасцю формаў і кветак. А значыць падабраць пад любы дызайнерскі задума той ці іншы выгляд бруку будзе вельмі лёгка.

Да мінусаў можна аднесці досыць высокі кошт на натуральны камень. Калі брук выкарыстоўваецца з граніту, то яна яшчэ і складана паддаецца апрацоўцы, а значыць, на яе вытворчасць сыходзіць шмат выдаткаў.

Спосабы кладкі бруку

У цэлым можна вылучыць тры галоўных спосабу кладкі брусчаточного пакрыцця. Выбар канкрэтнага з іх залежыць ад будучых умоў эксплуатацыі:

  • брукДля стварэння пешаходных дарожак, пляцовак, кладка бруку ідзе на падставу з пластоў друзу, жвіру, пяску.
  • Калі брукам выкладваецца тэрыторыя для праезду легкавога транспарту, ці ж гэта гараж або месца стаянкі, то ў такім выпадку брук укладваюць на падставу з друзу і цэментава-пяшчанай сумесі.
  • На тех территориях, где возможен проезд боляе тяжелого автотранспорта и грузовых машин или автобусов, брусчатку кладут на бетон.

Працэс кладкі бруку: тэхналогія работ

Так як брук гэта выдатны матэрыял для пакрыцця дарожак, пад'ездаў і г.д. то яе прымяненне на загарадных участках вельмі зручна. Дзякуючы разнастайнасці формы і розным колерам і матэрыялах, можна выканаць цікавае пакрыццё і змяніць ўчастак. Укладваць брук можна сваімі сіламі, для гэтага трэба азнаёміцца ​​з тэхналогіяй.

Выкладка пешаходнай зоны

  • вырабляецца разметка тэрыторыі.
  • Здымаецца пласт грунта, пры гэтым яго выдаляюць пад вуглом, каб прасачыцца, вада не застойвалася пад дарожкай, а сцякала да яе краях.
  • затым грунт ўшчыльняюць. Для гэтага выкарыстоўваецца адмысловая прылада. Такі як вібрапліты, пнеўматычныя або электрычныя шлягі. Ці ж у звычайных дачных умовах можна скарыстацца ручной шлягай вырабленай самастойна.
  • Брук на ходнікахПасля таго як падстава якасна ўшчыльніць, яго засынаюць пластамі друзу або жвіру. Далей зноў вырабляецца ўшчыльненне. Таўшчыня пласта павінна быць да 10 см. Щебень будет выполнять функцию дренажа и вся вода будет проходить насквозь и впитываться в грунт. Без слоя из щебня можно обойтись только в том случае, если выкладываемая поверхность защищена от осадков какой-либо крышей, например на территории отдыха, где имяется дачная беседка.
  • Зверху друзу кладзецца цэментава-пяшчаны раствор (3 да 1) і выкладваюцца бардзюры.
  • На следующий день создается песчаная подушка. Толщина яе должна быть не менш 10 см. Лепш за ўсё падыдзе рачны пясок без прымешкі гліны. пласт пяску старанна выраўноўваецца і багата змочваецца вадой, да з'яўлення лужынак. Пасля чаго яго трэба ўшчыльніць і ўтрамбаваць.
  • Апошнім этапам ідзе непасрэдна выкладка камянёў бруку, в соответствии с выбранным дизайном будущей дорожки. Кладут яе постукивая киянкой.
  • Пасля выкладкі цэлага палатна пажадана прайсціся выброплитой, каб ўшчыльніць брук.
  • У завяршэнні трэба промести паверхню дробназярністым пяском, Ён запоўніць шчыліны паміж дэталямі і змацуе іх.

стварэнне адмосткі

Кладка адмосткі вакол жылога дома праводзіцца па такім жа прынцыпе. Але, ёсць невялікае істотнае адрозненне. Бо асноўная мэта адмосткі вакол дома - гэта адвод вады ад падмурка. Для гэтага неабходна перад насып пласта друзу заслаць грунт поліэтыленавай плёнкай ці ж стварыць іншы тып гідраізаляцыі. І важна не забыцца зрабіць ухіл ад сцяны дома.

Стварэнне плошчы для праезду або стаянкі легкавога транспарту

Тэхналогія кладкі ў гэтым выпадку мае наступныя адрозненні ад вышэйапісаных спосабаў:

  • Брук на стаянцыдруз выкладваецца таўшчынёй 15-20 см;
  • пясчаная падушка да 15 см;
  • пасля таго як пясок быў увлажнен і ўтрамбаваны, насыпается пласт сухі цэментава-пяшчанай сумесі (6 да 1) да 5 сантыметраў;
  • пасля завяршэння выкладкі бруку паверхня багата праліваецца вадой, Каб цэмент зацвярдзеў;
  • пасля заключнага прометания пяском паверхню ўжо не ўшчыльняюцца vibroplitoj;
  • тромбователи ў такім выпадку лепш выкарыстоўваць механізаваныя. Ручной спосаб тромбования недастатковы;

Кладка тэрыторыі праезду цяжкага аўтатранспарту

Пасля выкладкі пласта друзу таўшчынёй да 15 см, выбудоўваецца апалубка і заліваецца бетон да 15 сантыметраў. Можна так жа армаваць бетон сеткай, которая располагается в его толще. Формируется уклон. Сверху кладется цэментава-пяшчаны раствор толщиной до трех сантиметров. Укладка брусчатки производится после застывания бетонного основания. После выстойки поверхности, швы заполняются затирочной смесью специально подобранной для брусчатки.

Такім чынам, можна выкласці тэрыторыю ўласнай загараднага ўчастка гэтым зручным у выкарыстанні матэрыялам. Дарожкі, адмосткі, гараж і праезная частка набудуць новы, скончаны выгляд.

LEAVE ANSWER