САЛОН: Вы робіце прадметы мэблі для вядомых марак, модныя аксэсуары для кампаніі LACOSTE, а таксама праектуеце інтэр'еры пяцізоркавых гатэляў. Што для Вас раскоша, раскошны лад жыцця?

- Сэнс раскошы - у павышаным камфорце. У раскошнага аўтамабіля нашмат больш зручны, камфортны салон, чым у недарагога аўтамабіля. Але раскоша - гэта таксама пытанне статусу. Паколькі асабіста я наогул не турбуюся з нагоды свайго статусу, то не імкнуся атачаць сябе раскошнымі рэчамі.

S: Калі Вы ствараеце свае рэчы, Вы думаеце перш за ўсё пра камфорт або пра форму?

- Ідэя камфорту састарэла, таму што камфорт стаў для дызайнера абавязковай умовай. Калі рэчы нязручныя, іх не вырабляюць. Для мяне галоўнае ў дызайне - маё ўяўленне пра тое, як жывуць людзі, і пра тое, як зрабіць іх жыццё лепш. Я пісьменнік, які распавядае гісторыі. Толькі я выказваю свае ідэі з дапамогай формаў, колеру, матэрыялу.

S: Раскажыце адну са сваіх гісторый ...

- Нядаўна я зрабіў для кампаніі НАПЕРАД крэсла з падстаўкай для ног Nouvelle vague. Ствараючы яго, я думаў пра тое, што ў свядомасці заходняга чалавека ідэя камфорту звязана з катэгорыяй аб'ёму. Камфортным канапай лічыцца вялікім канапа, камфортнай машынай - вялікая машына. Я ж хацеў паказаць, што гэтая сувязь ілюзорная, таму ў дызайн і крэслы, і падстаўкі для ног пастараўся прыўнесці як мага больш пустаты. Падобная гісторыя і са крэслам Meridiana для фабрыкі Driade. Спачатку я збіраўся паўтарыць драцяны крэсла Гары Бертойя 50-х гадоў, толькі замест дроту выкарыстоўваць пластыкавыя ніткі. Але ў выніку вырашыў зрабіць аснову з суцэльналітымі пластыка - атрымаўся крэсла, зроблены з пустаты.

S: А, напрыклад, у крэслы Yuki, створанага для фабрыкі ZANOTTA, Ёсць свая гісторыя?

-  Yuki - имя моего японского друга, для которого я спроектировал это кресло. Прототип я разработал для японской компании E&Y, а затем инженеры ZANOTTA ўдасканалілі канструкцыю. У выніку крэсла атрымалася нават лепш, чым у першапачатковым варыянце. Яно абсалютна па-за часам - падобнае крэсла магло з'явіцца і дзесяць гадоў таму, і ў нашы дні, і пяць гадоў праз.